El presidente de Zaldesa, Fernando Rodríguez; el presidente de la Autoridad Portuaria de Douro-Leixoes, Joao Pedro Soeiro Matos; y el presidente de la Autoridad Portuaria de Aveiro, José Luis Azevedo,  han firmado esta mañana un acuerdo para desarrollar el Proyecto Intermodalidad E-80. El fin de este plan es llevar a cabo un análisis que identifique las necesidades y carencias de corredor internacional E-80, de cara a la promoción efectiva de la intermodalidad.

En esta vía, que une la costa atlántica portuguesa con Europa Central y Septentrional y, que atraviesa la Península Ibérica, predomina el transporte por carretera. Según ha explicado esta mañana el presidente de Zaldesa, el 96% de las 51 millones de toneladas que pasan al año por este eje se transportan por carretera; mientras que tan sólo el 4% restante viaja vía ferrocarril a través de la línea Lisboa.Irún- este porcentaje representa a los 2 millones de toneladas que se transporta por esta línea anualmente-.

En este ámbito y siguiendo la línea marcada por la Unión Europea, este proyecto pretende fomentar el desarrollo de los transportes marítimos y del ferrocarril desde las costas atlánticas lusas hasta el paso fronterizo de Irún. Asimismo, también se quiere impulsar el transporte marítimo de corta distancia entre el puerto de Lisboa y otros de Europa central y septentrional. Rodríguez ha destacado que esta alternativa, adaptada a las necesidades estratégicas y a los recursos de los diferentes actores implicados en el transporte marítimo de ámbito internacional, supondrá un elemento determinante en un futuro próximo, sin lugar a dudas.

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